Abrasifs adaptés
La sélection des composés dépend directement des relevés micrométriques effectués au préalable.
Contrôle technique de carrosserie
Mesure d'épaisseur du vernis
Analyse micrométrique de la couche transparente pour sécuriser chaque étape de polissage et garantir l'intégrité de la peinture d'origine.
120 μm
Épaisseur moyenne totale d'une peinture usine sur les véhicules récents.
35-50 μm
Épaisseur spécifique du vernis (couche supérieure) avant tout traitement de correction.
3 μm
Retrait maximal conseillé lors d'un polissage agressif pour préserver la protection UV.
L'importance du diagnostic avant l'action
« Je me souviens d'une berline allemande arrivée à l'atelier de Mouscron il y a quelques mois. À l'œil nu, la peinture semblait parfaite, mais le client voulait une correction complète. En sortant le PTG (Paint Thickness Gauge), j'ai réalisé que l'aile arrière gauche n'avait que 75 microns d'épaisseur totale. »
« Sans cette mesure, j'aurais attaqué le vernis avec un combo abrasif standard et j'aurais probablement traversé la couche transparente. C'est là toute la différence entre un simple nettoyage et un diagnostic technique. On ne polit jamais une surface dont on ne connaît pas la profondeur. »
Cette étape de décontamination et mesure permet de cartographier le véhicule. Nous relevons des points de mesure sur chaque panneau pour identifier les zones repeintes ou déjà trop polies par le passé.
Protection Hydrophobe
Une fois le vernis nivelé et mesuré, l'application d'une barrière protectrice assure la pérennité du résultat obtenu.
Historique Atelier
Chaque mesure est consignée dans notre registre local pour suivre l'évolution de la carrosserie au fil des années.
Note d'information technique
Les articles publiés sur ce site récapitulent des informations accessibles au public, des recherches issues du secteur du detailing et des supports éducatifs. Ces contenus sont fournis à titre de référence uniquement et ne peuvent être interprétés comme des recommandations financières ou techniques professionnelles définitives. Chaque véhicule présente des spécificités de vernis uniques nécessitant une expertise sur place.